近日，桂林至柳城高速公路項目初步設計已經(jīng)獲得批復，計劃于今年10月開工建設，2021年12月建成通車。桂林至柳城高速公路通車后，將與柳州經(jīng)合山至南寧高速公路工程共同組成連接桂林、柳州、南寧的高速公路第二通道。柳州經(jīng)合山至南寧高速公路計劃在今年年底全面實質開工。

該高速路起于桂林市臨桂區(qū)柳南高速與包茂高速相交池頭互通處，路線由東向西經(jīng)臨桂、永福、融安三縣區(qū)，終點在融安縣潭頭鄉(xiāng)紅嶺村與三江至柳州高速公路相接。

該高速路為自治區(qū)政府招商引資項目，屬于自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進的重大項目。項目采取BOT（私營企業(yè)參與基礎設施建設，向社會提供公共服務的一種方式）+政府財政補貼模式投資建設。回報方式為使用者付費�，F(xiàn)已列入國家財政部PPP項目庫、運營收費期為29年。　　

柳州經(jīng)合山至南寧高速公路工程初步設計審查已經(jīng)進行，項目將力爭在今年8月30日前獲得施工圖批復，12月30日前全面實質開工。該高速路主線起于柳州市洛滿鎮(zhèn)附近，接三江至柳州高速公路，終于南寧市五塘鎮(zhèn)，接南寧外環(huán)高速公路，路線全長約199公里，主線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度每小時120公里。

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