想象一下，乘客只需刷有效身份證就能搭乘飛機(jī)，是不是爽爆啦��？

要是小編告訴你，這很有可能在明年實現(xiàn)，你是不是更加興奮？

11月22日，國際航協(xié)北亞區(qū)副總裁、中國首席代表張保建在北京對媒體透露，2017年1月1日起，根據(jù)國內(nèi)的相關(guān)政策，已經(jīng)正式允許中國機(jī)場實行“一證通關(guān)”。

一證起飛，免除繁雜手續(xù)，

先來了解一下，什么是“一證通關(guān)”？

機(jī)場“一證通關(guān)”，是指乘客憑借有效身份證件，就可以順利實現(xiàn)通關(guān)。

也就是說，刷刷身份證就能直接登機(jī)，是不是很棒呢？

據(jù)了解，“一證通關(guān)”呼聲在業(yè)內(nèi)由來已久，但一直受制于政策限制，直到今年下半年才得以“放行”。

“一證通關(guān)”還不僅僅有這個好處——

侯侃強(qiáng)調(diào)，“一證通關(guān)”政策，僅僅減少柜臺數(shù)，就能給航空公司節(jié)省3億元人民幣，而柜臺撤銷后的空間利用，給機(jī)場帶來的商業(yè)開發(fā)前景也是巨大的。

據(jù)介紹，航空公司可減少值機(jī)柜臺5000余個，由此給航司帶來的柜臺、人力成本節(jié)約，包括“無紙化”登機(jī)對紙質(zhì)登機(jī)牌的成本節(jié)約，一年就超10億元。

省了很多成本有木有，是否可以想象，今后機(jī)票也能便宜一些呢？

張保建還透露，國際航協(xié)計劃2017年在中國實行航空公司和銷售代理之間的實時結(jié)算，該舉措尚屬世界首例，對加快航空公司資金周轉(zhuǎn)方面是重大創(chuàng)新。

張保建補充說，中國機(jī)場自從推行電子票以來，保守按一張票節(jié)省20元錢（國際上按9美元結(jié)算）計算，一年就節(jié)省40億元，這也是中國航空歷史上第一件超過美國的事情。

國際航協(xié)表示，目前正在準(zhǔn)備配套項目，包括如何支持航空公司做到日清算的對賬、財務(wù)處理上的程序，都會有一些具體的手段和技術(shù)支持，幫助航司帶來更高的效率提升和成本控制。

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