據(jù)報(bào)道，從北海市二運(yùn)汽車站了解到，北海至南寧吳圩國際機(jī)場的直達(dá)班車開通首日運(yùn)營情況良好，當(dāng)日共有135名乘客乘坐大巴往返兩地。
    2月1日上午10時(shí)，北海至南寧吳圩國際機(jī)場的首班直達(dá)班車從北海二運(yùn)汽車站發(fā)車，6名乘客3.5小時(shí)后順利抵達(dá)機(jī)場；下午6時(shí)30分，機(jī)場發(fā)往北海的第一班大巴載著27名乘客抵達(dá)二運(yùn)站。由于班車嚴(yán)格遵循按時(shí)發(fā)車制度，即使當(dāng)天下午6時(shí)北海發(fā)往機(jī)場的最后一班大巴沒有乘客，車站依然按時(shí)發(fā)車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，開通首日，共有135名乘客乘坐班車往返兩地。
    據(jù)二運(yùn)站總經(jīng)理黃家仁介紹，公司在2013年便有了開通北海至南寧機(jī)場專線班車的想法。經(jīng)過一年多的籌劃，今年2月1日，北海至南寧吳圩國際機(jī)場的直達(dá)班車順利開通，南、北兩地每天各有9班車發(fā)往目的地，單程3.5小時(shí)，票價(jià)為100元/人。
    “發(fā)車時(shí)間是根據(jù)飛機(jī)進(jìn)出港的時(shí)間來制訂的，確保乘客在抵達(dá)機(jī)場后有充足時(shí)間做好登機(jī)準(zhǔn)備，因此，所有班車都嚴(yán)格按照時(shí)間表發(fā)車，中途絕不出現(xiàn)上下客情況�！秉S家仁說，為確保服務(wù)質(zhì)量，公司投入280多萬元專門訂購了6輛以液化天然氣為燃料的大巴，并將車上的座位從39個(gè)改為35個(gè)，讓乘客有寬敞的乘車空間�？蛙囎蠛髠�(cè)還配有安全門，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員可通過按鈕或車外門上把手打開安全門讓乘客安全離開。
    當(dāng)天，一名準(zhǔn)備上車前往南寧吳圩機(jī)場的乘客告訴記者，這趟直達(dá)班車開通前，只能從北海搭車到距離機(jī)場最近的江南客運(yùn)站，然后乘坐機(jī)場大巴或者打的前往機(jī)場，一趟路費(fèi)就要100多元，自己還得提著行李到處轉(zhuǎn)車，十分麻煩。直達(dá)班車開通后，不僅路費(fèi)省了不少，時(shí)間和精力也省了許多。