不久前結(jié)束的東盟旅游部長會議上，東盟10國旅游部長簽署了《2011年至2015年東盟旅游發(fā)展戰(zhàn)略計劃》。據(jù)柬埔寨旅游大臣童昆介紹，這一有關(guān)未來5年東盟旅游發(fā)展的戰(zhàn)略計劃，主要內(nèi)容包括：加強東盟旅游宣傳和東盟旅游產(chǎn)品建設(shè)、培養(yǎng)旅游人才、實現(xiàn)航空自由、維護旅游安全、到2015年實現(xiàn)東盟區(qū)域內(nèi)各國公民免簽證、對其他國家游客實行東盟單一簽證等措施，同時大力發(fā)展文化和生態(tài)旅游，旨在將東盟地區(qū)建設(shè)成世界一流的旅游目的地。

　　童昆同時透露，旅游業(yè)已成為東盟國家重要經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計，東盟各國每年接待的游客量約為6500萬人次，其中40%為東盟區(qū)域內(nèi)游客，20%來自中國、日本和韓國，10%來自歐美國家。

　　消息一出，引發(fā)了巨大關(guān)注。參加會議的中國國家旅游局代表林山也表示，中國國家旅游局歷來十分重視參與大湄公河次區(qū)域的旅游合作開發(fā)，愿與次區(qū)域國家一道周密籌劃，擴大合作領(lǐng)域，深化合作內(nèi)涵，為次區(qū)域旅游發(fā)展作出貢獻。

　　在與東盟的合作中，旅游合作一直是備受矚目的領(lǐng)域。

　　云南、廣西與東盟國家互為重要的客源市場�！对颇下糜伟l(fā)展倍增計劃（2004—2010年）》中制定的到2010年云南省接待海外旅游者超過300萬人次、旅游外匯收入12億美元的規(guī)劃，早在2009年10月就已完成。全國各地每年都有上百萬人次經(jīng)廣西南寧、桂林、憑祥、北海等口岸前往越南等東盟國家旅游。

　　1、共享國際旅游目的地品牌

　　“力爭用5年左右的時間，努力把廣西建設(shè)成為面向東盟的區(qū)域性國際旅游集散中心和優(yōu)秀國際旅游目的地，2015年接待東盟游客爭取比2009年翻一番，超過100萬人次，實現(xiàn)旅游外匯收入超3億美元，經(jīng)廣西前往東盟的國內(nèi)游客超200萬人次�！边@是廣西在深化與東盟旅游合作方面提出的遠景目標。

　　按照我國對北部灣地區(qū)整體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃，將打通廣西與東盟國家陸路、海上、空中三大旅游通道，與東盟各國共同打造精品景區(qū)，聯(lián)合培育如中國—東盟自駕車旅游等吸引力強的國際旅游線路，使廣西成為中國進出東盟國家和東盟國家進出中國的重要通道之一；與東盟聯(lián)合建立多層次交流的旅游宣傳促銷機制，努力形成資源共享、客源互流、市場對接、聯(lián)動發(fā)展格局，共同打造中國—東盟國際旅游目的地品牌形象。

　　云南省旅游局調(diào)研員向劍波表示，隨著中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)和大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟走廊建設(shè)的不斷推進，云南與東南亞國家旅游方面的合作亦層層推進。目前，云南省旅游局研究的“中國—東盟國際合作旅游區(qū)”方案已初步成形，重在解決中國與東盟在現(xiàn)行條件下和發(fā)展過程中如何盡快實現(xiàn)無障礙旅游。云南投入百億巨資健全省內(nèi)鐵路網(wǎng)體系、加速完善泛亞鐵路網(wǎng)，以構(gòu)建中國連接?xùn)|南亞、南亞的國際大通道。泛亞鐵路的建設(shè)，將加速推進云南和東盟國家的旅游合作。

　　2、客源對流已經(jīng)形成

　　云南與越南、老撾、緬甸相連，同泰國、柬埔寨等其他東南亞國家臨近，歷史上就是中國陸上連接?xùn)|南亞和南亞走向世界的重要紐帶和橋梁。云南與東南亞國家在旅游資源方面的互補性很強，目前雙方已開通了“瀾滄江—湄公河黃金旅游線”、昆明至吉隆坡、昆明至新加坡、昆明至河內(nèi)等多條航空及陸路旅游線路。中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成，使得云南的聚集、輻射功能也隨之增強，更多的國內(nèi)和東南亞游客通過云南形成客源對流。此外，通過加大旅游圈內(nèi)旅游產(chǎn)品和線路的開發(fā)，會吸引更多歐美游客。

　　廣西2004年以來開通了多條通往東

　　盟各國重要城市的國際航線。與此同時，廣西的海運、鐵路、公路等旅游交通設(shè)施也取得快速發(fā)展，立體化的交通網(wǎng)絡(luò)，直接帶來了客源市場的快速成長，而跨國旅游聯(lián)合營銷模式的嘗試，讓廣西與東盟的旅游合作發(fā)展邁上了新臺階。近年來，通過舉辦“走進東盟——廣西旅游國際大篷車”大型旅游宣傳促銷活動，廣西在東盟國家的知名度顯著提升，推出的“越老柬神秘之旅”、“中越邊境探秘游”等多條跨國旅游線路，受到游客歡迎。

　　3、謀劃世界級黃金旅游線路

　　目前，云南省已經(jīng)初步形成了以瀾滄江—湄公河次區(qū)域旅游以及云南、泰國、新加坡、馬來西亞旅游圈為重點的國際區(qū)域旅游合作。完成編制的《金四角旅游區(qū)跨國旅游線路規(guī)劃》，被業(yè)界專家認為是云南與東盟國家旅游合作，由點到面的最佳選擇和最佳突破口。“金四角旅游區(qū)”主要包括云南省的普洱市和西雙版納州，老撾北部地區(qū)、泰國北部以及緬甸東部的部分地區(qū)。該地區(qū)旅游資源豐富、類型多樣，部分區(qū)域的旅游業(yè)發(fā)展迅速。

　　從中國南寧出發(fā)，經(jīng)越南河內(nèi)、榮市、老撾他曲、泰國那空帕農(nóng)、曼谷、馬來西亞吉隆坡，到新加坡，沿途有大小城市數(shù)十座，除了佛教文化、道教文化、伊斯蘭文化、印度教等文化外，也有華人文化。旅游資源十分豐富，旅游經(jīng)濟發(fā)展快，泰國、馬來西亞、新加坡是走廊上的旅游大國，多年來入境旅游人數(shù)保持在1000萬人以上。專家認為，南新經(jīng)濟走廊有條件成為世界級的黃金旅游線路。

　　東盟旅游魅力四射（延伸閱讀）

　　上世紀80年代起，東盟國家的旅游業(yè)以高于世界平均增長率的速度發(fā)展，成為世界旅游業(yè)發(fā)展中的一個“亮點”。

　　從自然資源來看，復(fù)雜多變的地貌和氣候造就了東盟絢麗多姿的自然景觀。東盟國家都有漫長的海岸線，新加坡的圣淘沙海灘，馬來西亞的馬六甲海灘、印尼的吉達海灘等都是著名的濱海旅游勝地；印尼的巴厘島，泰國的普吉島，新加坡的圣陶沙島，馬來西亞的檳榔嶼島，菲律賓的科雷吉多島等成為著名的旅游海島；東盟有眾多的火山、溶洞、瀑布，印尼的覆舟火山、巴都火山，馬來西亞穆魯山國家公園是世界最大的洞穴群，菲律賓的巴克山寒飛瀑，這些都吸引著觀光攬勝的外國游客。

　　在人文旅游資源方面，東盟國家擁有眾多的歷史文物古跡。如印尼的婆羅浮屠是世界上最古老的佛塔，被譽為古代東方的四大奇跡之一。泰國的班清、農(nóng)諾他遺址，越南的和平文化、東山文化遺址，以及分布于東盟國家的巨石文化遺址，對文化旅游者有很大的吸引力。菲律賓的伊富高人創(chuàng)造的巴納韋高山梯田，被稱為“世界第八大奇跡”。曼谷、馬尼拉、新加坡、雅加達、吉隆坡等現(xiàn)代化大都市，也吸引著大批慕名而來的旅游者。

      東盟國家總體上處于熱帶地區(qū)，一年四季均可開展旅游活動。